步入4月份，大口徑厚壁鋼管價格一改前兩月大幅上漲的走勢，全面轉為一路下滑，再次步入下跌通道。雖然中下旬伴隨著小幅反彈的行情，但是漲勢未果，拉漲如曇花一現，便被淹沒在下跌的浪潮里。五月艷陽天氣讓唐山顯得格外生機勃勃，然鋼市卻沒有了旺季的“生機”。那么接下來的六月大口徑厚壁鋼管價格是一跌到底?還是堅守挺住?以下作簡要分析。

　　1、需求方面：6月份是大口徑厚壁鋼管行業的傳統消費淡季，高溫、多雨的天氣導致戶外工程開工下降，本地商家為規避淡季風險多輕庫運營，貿易商“蓄水池”作用減弱，鋼廠出貨量受到抑制，屆時出清日產都成問題，需求的減弱導致整個大口徑厚壁鋼管市場交投不積極，管廠操作也都以讓利出貨為主，管價下跌的局勢幾乎成定局。再加上外圍宏觀利好過度透支，使得轉到淡季國家不會輕易再次出臺大規模的刺激政策，包括貨幣、工程等。而且現在國際上都在反饋國內鋼鐵在國際上的傾銷行為，使得未來出口形勢會十分嚴峻。因此在內憂外患之下，大口徑厚壁鋼管恐怕也很難獨善其身。

　　2、原料方面：今鋼坯漲20，目前調坯軋材企業鋼坯庫存低位，就鋼廠而言多數僅有1-3天的用量，按需采購需求對鋼坯存在緊缺，而且只要軋材廠維持正常采購鋼坯仍表現出資源偏緊的狀態，現貨實際供需基本面矛盾尚未達到極限，只是在淡季需求預期逐步減弱及鋼廠復產增多，供需矛盾逐步加劇的大背景下，本周期貨的破位下行加劇了現貨悲觀心態，也使市場參與者持續保持謹慎操作為主。

　　3、政策方面：本月，國家再次強調“供給側結構性改革”，國務院部署推動中央企業“瘦身健體”提質增效，今明兩年壓減央企10%左右鋼鐵和煤炭現有產能。同時財政部印發 《工業企業結構調整專項獎補資金管理辦法》：對地方和中央企業化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能工作給予獎補;將安排1000億元專項獎補資金支持化解過剩產 能。環保部印發《關于積極發揮環境保護作用促進供給側結構性改革的指導意見》：強化環境硬約束，推動去除落后和過剩產能。無疑促進鋼市的健康發展，然政策的實施仍需要一段時間，產能不可能立馬減小，這需要一個良性過程，但卻在平復市場焦躁的心態起到了積極作用。當然不可否認的是，鋼鐵淘汰產能，兼并重組不是一兩年的事情，估計三五年之內才會有明顯的見效，因此當前的大口徑厚壁鋼管市場還是要遵循市場規律，按照供需、心態、外圍環境等多方面來調整。

　　綜上所述：淡季來臨，大口徑厚壁鋼管在需求萎縮的情況下，很難有轉跌為漲的市場因素出現。但在鋼坯資源緊俏時候，不乏廠家炒作拉漲現象。建議管廠不宜囤積大量庫存，適量降低噸位快進快出為主。預計六月大口徑厚壁鋼管價格主流弱勢維穩運行，并伴隨小幅拉漲波動運行。